在印度加尔各答机场，扩建工程中工人们翻地时意外发现了一架被遗弃了多年的飞机。经过清理，发现这是一架满身青苔、灰尘覆盖的波音737-200，注册号为VT-EHH。它已经被荒废了整整十三年。查阅档案后，才得知这架飞机属于印度航空，甚至连公司高层都已经忘记了它的存在。
展开剩余39%飞机可以失踪，但安全绝对不能丢。每个企业都有过往的历史账单，大家都害怕烂账积压。但在企业管理中，账目不能凌乱，事情不能应付。机场扩建时刨出飞机的事件，不仅是一个笑话，更是对所有人的警钟。无论是国有还是私有，如果管理不到位，漏洞会不断累积。民间常说：手里有锤子，眼里要有钉子。资产管理、财务审计、运营安全，任何一环都不能掉链子。这起幽灵飞机事件，给航空行业敲响了警钟。飞机可以失踪，但问题决不能被忽视。企业要发展，账目要清晰，安全必须保障。飞机放灰尘十三年，没人重视，直到机场扩建才发现问题。多少年来的老账，多少层管理漏洞，要改的不仅仅是飞机，而是管理方式的根本问题。天上飞的，应该是硬实力，而非空洞的口号。
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